CUSHMAN MODELO 53 de 1944
Esta moto tan peculiar era lanzada en paracaídas por los aliados en los campos de batalla de toda Europa durante la Segunda Guerra mundial. Se usaba como vehículo de enlace, para mensajeros, etc. y fue tan popular como el famoso JEEP.
En ella se inspiro el Ingeniero Aeronáutico Italiano Corradino D'Ascanio para diseñar la mundialmente famosa VESPA.
LAS VESPAS NO ITALIANAS
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Debido al enorme éxito de ventas de la vespa, la casa
PIAGGIO, venció licencias para producir la vespa en varias fábricas por
todo el mundo, he instalo otras ella misma, o asociándose con empresas
locales. Las fabricas mas famosas fueron: |
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VESPA .A.C.M.A (Ateliers de Construction de Motocycles et Accessoires) Producidas en Fourchambault, Dijon, Francia desde 1951 a 1962 |
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| VESPA
Hoffmann,
Producidas de 1949 a 1954, en Lintorf Alemania.
(PIAGGIO le retiró la licencia al empresario Jakob Oswald Hoffmann por producir el modelo "Königin" (reina) de diseño propio, sin permiso de la casa matriz Italiana).
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| VESPA Messerschmitt, Producidas en Augsburg, Alemania, desde .1955 a 1958. | |
| VESPA DOUGLAS producidas desde 1951 a 1982 en Kingswood, Bristol, Reino Unido | |
| Belgica | |
| MOTOVESPA S.A. Producidas en Madrid, España, desde 1952 a 1990. (Renombrada PIAGGIO ESPAÑA S.A.U. en 1996, Continuó produciendo otros vehículos propios y del Grupo PIAGGIO hasta 2003) | |
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| Brasil | |
| India | |
| Indonesia | |